TOYOTA AVENSIS FORUM

Cześć
Przestało mi się palić prawe światło do jazdy dziennej. Ale co ciekawe nie pali się ani żarówka, ani ledy nad reflektorem.
Czy to kwestia wymiany żarówki czy coś poważniejszego? Notabene jak się tą żarówkę z oprawy wyjmuje bo nie mogę a nie chcę czegoś urwać?
Wyjąłem ją z obudowy ale nie mogę samej żarówki ruszyć.
Z góry dziękuję

Sprawa załatwiona. Trzeba wymienić dwie żarówki do jazdy dziennej. Po wymianie tylko tej niesprawnej druga przestała się palić.
A z wyjęciem trzeba po prostu energicznie wyciągnąć.

Jaki to typ żarówki, jeżeli można spytać? Mam ten sam problem :(

_________________
"Panie władzo ma pan rację. Niestety zdarzyło mi się przekroczyć prędkość.
Zdaję sobie sprawę z tego,że było to bardzo nieodpowiedzialne, że naraziłem innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo...ale jechałem szybko,gdyż.... lubię zapierdalać..."

w T27FL dzienne na żarówkę to W21/5W

_________________
Było
T25 Wagon 1CD-FTV <3
]T27 Wagon 1AD-FTV

Jest
T27FL limousine 2ZR-FAE viewtopic.php?f=64&t=24766

Przy okazji wymiany żarówki zauważyłem że przypalony jest odbłyśnik w pobliżu żarówki do jazdy dziennej. Na forum już ktoś o tym pisał. Wygląda jak wada konstrukcyjna. Kolejna porażka toyoty zaraz po jakości wnętrza

_________________
"Panie władzo ma pan rację. Niestety zdarzyło mi się przekroczyć prędkość.
Zdaję sobie sprawę z tego,że było to bardzo nieodpowiedzialne, że naraziłem innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo...ale jechałem szybko,gdyż.... lubię zapierdalać..."

Jak masz problem to jedź do ASO zgłoś i dostaniesz nową lampę.

Chyba dwie nowe lampy bo obie są przypalone

_________________
"Panie władzo ma pan rację. Niestety zdarzyło mi się przekroczyć prędkość.
Zdaję sobie sprawę z tego,że było to bardzo nieodpowiedzialne, że naraziłem innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo...ale jechałem szybko,gdyż.... lubię zapierdalać..."

Witam,
Mam ogromny problem.
Dzisiaj przestały działać światła do jazdy dziennej z obu stron. Żarówki dobre, sprawdzałem 2 inne komplety, dalej to samo. Światła nie działają. Odłączyłem aku na jakiś czas bo pomyślałem, że może reset pomoże. Dalej nic. Nie działają też pozycyjne. Sprawdzony bezpiecznik, też ok.

Zmierzyłem miernikiem prąd w gnieździe żarówki i jest tyle ile być powinno ale w momencie włożenia żarówki napięcie spada do zera.

To co jeszcze zauważyłem to jak przełączę przełącznik od świateł na postojowe (które też nie działają) i spowrotem na OFF to na chwilę zapala się ten pasek na górze lampy ale od razu gaśnie, dokładnie tak jak w przypadku spalonej żarówki.

Proszę, błagam o pomoc.

_________________
"Panie władzo ma pan rację. Niestety zdarzyło mi się przekroczyć prędkość.
Zdaję sobie sprawę z tego,że było to bardzo nieodpowiedzialne, że naraziłem innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo...ale jechałem szybko,gdyż.... lubię zapierdalać..."

może masa się gdzieś zgubiła

Masa jest ok, spędziłem tam z miernikiem ostatnią godzinę sprawdzając wszystko co mi do głowy przyszło.

_________________
"Panie władzo ma pan rację. Niestety zdarzyło mi się przekroczyć prędkość.
Zdaję sobie sprawę z tego,że było to bardzo nieodpowiedzialne, że naraziłem innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo...ale jechałem szybko,gdyż.... lubię zapierdalać..."

W lampie jest jakaś elektronika tu masz coś na ten temat:
viewtopic.php?f=60&t=21704&p=480014&hilit=lampy+do+wymiany#p480014

Dzięki za link. Mam nadzieję, że u mnie nie poszła elektronika, chociaż wszystko na to wskazuje bo sprawdziłem co się dało.
Przy sprawdzaniu wszystkiego zauważyłem, że światła przeciwmgielne nie świecą z przodu, tak samo jak i światła pozycyjne z tyłu. Odpowiedzialny za to był spalony bezpiecznik. Ten bezpiecznik odpowiada też, za światła pozycyjne.

Zastanawiam się teraz, czy ten spalony bezpiecznik mógł spowodować aż taką awarię całej elektroniki ?!?

Ogólnie jestem w dupie chwilowo z tym tematem, ale jutro rano jadę do aso więc zobaczymy.

_________________
"Panie władzo ma pan rację. Niestety zdarzyło mi się przekroczyć prędkość.
Zdaję sobie sprawę z tego,że było to bardzo nieodpowiedzialne, że naraziłem innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo...ale jechałem szybko,gdyż.... lubię zapierdalać..."

Tak więc właśnie miałem telefon z ASO. Jakieś 2 tygodnie temu spaliła mi się jedna z żarówek do jazdy dziennej. Kupiłem więc parę nowych Bosh i wymieniłem obie. Teraz aso twierdzi, że ponieważ sam wymieniłem te żarówki, a nie oni, jest możliwość że moja gwarancja jest nie ważna i prawdopodobnie będę musiał zapłacić za wszystko z własnej kieszeni. Załamany jestem po prostu.

_________________
"Panie władzo ma pan rację. Niestety zdarzyło mi się przekroczyć prędkość.
Zdaję sobie sprawę z tego,że było to bardzo nieodpowiedzialne, że naraziłem innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo...ale jechałem szybko,gdyż.... lubię zapierdalać..."

O ile dobrze pamiętam to w instrukcji obsługi jest napisane, że żarówki można wymieniać samodzielnie, sprawdź to może być twój argument.
strona 585

Dokładnie tak jest jak mówisz. Więc mam przynajmniej jakiś punkt odniesienia. Tym bardziej, że przy wymianie nie zrobiłem niczego inaczej niż jest napisane w instrukcji i użyłem dokładnie takich żarówek jak trzeba.

_________________
"Panie władzo ma pan rację. Niestety zdarzyło mi się przekroczyć prędkość.
Zdaję sobie sprawę z tego,że było to bardzo nieodpowiedzialne, że naraziłem innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo...ale jechałem szybko,gdyż.... lubię zapierdalać..."

ASO nie ma tutaj nic do rzeczy....bo nie byli w żaden sposób zaangażowani ...
mogą jedynie wesprzeć w piśmie do Toyota Motor Poland...

_________________

Nie rozumiem co masz na myśli

_________________
"Panie władzo ma pan rację. Niestety zdarzyło mi się przekroczyć prędkość.
Zdaję sobie sprawę z tego,że było to bardzo nieodpowiedzialne, że naraziłem innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo...ale jechałem szybko,gdyż.... lubię zapierdalać..."

A więc tak to wygląda..
Odmówili naprawy z gwarancji bo... nie mają pojęcia co spowodowało awarię ale mocowanie jednej z lamp było kiedyś klejone i według nich ktoś coś robił przy lampach.
Ja nie za bardzo się z tym zgadzam ponieważ samochód był od nowości serwisowany tylko i wyłącznie w toyocie, każda najmniejsza pierdoła była robiona w toyocie, nawet wymiana opon była robiona w toyocie. Było tez coś robione przy lampie/lampach bo mam to w historii serwisowej. Szkoda, że znalazłem to dopiero po tym jak zgodziłem się zapłacić za nowe lampy. Jutro jadę odebrać samochód i będę dalej dyskutował z nimi.
Chwilowo jest w dupie.

_________________
"Panie władzo ma pan rację. Niestety zdarzyło mi się przekroczyć prędkość.
Zdaję sobie sprawę z tego,że było to bardzo nieodpowiedzialne, że naraziłem innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo...ale jechałem szybko,gdyż.... lubię zapierdalać..."

A ile krzyknęli za nowe lampy?

Tylko nie zostawiaj im starych lamp, elektronikę jak się da wyciągnąć to i może naprawić.
BTW Moim zdaniem za szybko się poddałeś, jeśli masz gwarancję.

Nie poddałem się wcale. Zgodziłem się zapłacić bo potrzebuje sprawne auto mieć ale powiedziałem im, że stare lampy zabieram i mam zamiar sprawę dalej ciągnąć.
Ogólnie nie byli z tego zadowoleni i cała rozmowa była dość dziwna. Jutro napisze przebieg rozmowy bo trochę pisania jest.

_________________
"Panie władzo ma pan rację. Niestety zdarzyło mi się przekroczyć prędkość.
Zdaję sobie sprawę z tego,że było to bardzo nieodpowiedzialne, że naraziłem innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo...ale jechałem szybko,gdyż.... lubię zapierdalać..."

No to powodzenia.