TOYOTA AVENSIS FORUM

jestem uzytkownikem toyoty d4d z 2003 roku. kupiony pare tygodni temu .
problem to rozruch gdy auto postoi kilka godzin / bez znaczenia czy zimno czy cieplo/
trzeba bezwzglednie pokrecic kilka razy rozrusznikiem.rozmawialem z poprzednim
wlascicielem mowi ze ten problem jest od nowosci .auto stalo kilka dni w serwisie autoryzowanym i mechanicy nie potrafili sobie poradzic z tym problemem /podlaczony komputer nie wykazal zadnych nieprwidlowosci/

moze sprawdzic czy pompa sie nie zapowietrza np przez filtr paliwa ale skoro serwis nic nie znalazł to dziwne

_________________
siemka

jeszcze sie taki nie urodził żeby wszystkim dogodził

http://krematorium.szczecin.pl/index.php

Ja mam ten sam problem... w ASO powiedzieli mi, że jest to wina rozrusznika - zbyt wolno kręci a jak wiadomo tego typu silnik musi być "dobrze zakręcony" - cóż ja mam nadzieję, że to "tylko" to... Czasami objawy te mogą być z winy wtrysków... czego nie życzę... W następnym tygodniu planuję zmianę rozrusznika - napiszę czy pomogło.

w Dieslu za rozruch odpowiadają 3 rzeczy:
- aku (naładowany, sprawdzony?)
- świece (można sprawdzić w warsztacie ich wydajność-sprawdzone?)
- rozrusznik

_________________

Hilux 140KM@370Nm
Yaris 90KM@210Nm

Aku jest ok w moim przypadku - zanim odpali to musi troszkę pokręcić...


Też na początku tak mi się wydawało ale w ASO stwierdzili że kontrolka by się pokazała...


Podczas odpalania słyszę że jakby się "przycinał" - zwalniał...

Diagnoz jest wiele... gdzieś znalazłem posta, że D4D 2.0 tak ma - i w większości trzeba po jakimś czasie zmieniać rozrusznik, w ASO też się długo nie zastanawiali - podobno w nowych rozrusznikach wada jest usunięta...

nie trzeba zmieniać całego rozrusznika, często wystarczy wymienić same szczotki (charakterystyczne zgrzytnięcie), jeżeli się zacina to może być to bendiks (cyknięcie i gdy padnie zupełnie to słychać "cyk" i nie kręci), w clio też mi się zacina rozrusznik (szczotki się zacinają) wystarczy w odpowiednim miejscu lekko uderzyć w rozrusznik i działa na dotyk, zacina się zwłaszcza jak postoi pare dni. W końcu może się również przycinać bendiks na osi wirnika- wtedy nie słychać chcakterystycznego stuknięcia autmatu.
Może się wkońcu okazać, że tuleje w rozruszniku. Trzeba rozebrać i sprawdzić a jesli nie pomoże przyczyny szukać głębiej - czyli czy cewki rozrusznika nie mają zwarcia- przyda się żarówka (jednym dotykam do uzwojenia stojana a drugi przykładam do obudowy)

_________________

Hilux 140KM@370Nm
Yaris 90KM@210Nm

niema jak to siła młotka

_________________
siemka

jeszcze sie taki nie urodził żeby wszystkim dogodził

http://krematorium.szczecin.pl/index.php

U mojej żonki w Clio II też raz odpalał raz nie... pukałem stukałem i nic... (w maluchu to zawsze działało ;P) aż wreszcie zaprowadziłem go do warsztatu... i co? jedyne czego nie sprawdziłem to styk masy - ponoć te samochody tak mają bo aluminiowe i się utleniają - Wystarczyło przeczyścić i już :\

W Ave niestety już nie jest tak prosto...

co do rozrusznika to masz rację - miałem regenerować ale podzwoniłem sobie po warsztatach od Bosha do pana Tadzia i... koszty to od 140+części do ponad 600 pln-ów i nikt nie powie ile bo musi sprawdzić - wiadomo - a jak już zacznie sprawdzać to trzeba robić no i jednak to nie nowy sprzęt... Na Allegro znalazłem kilka rozruszników tego typu, ceny to od 350 za niefirmowy (nowy). Po ASO też podzwoniłem, tak aby się pocieszyć, że może być drożej... no i jest... ceny od ok. 1800 (w-wa włochy) do ok. 2600 (w-wa chodzeń)... W końcu znajomy mi zaoferował nowy oryginalny (zobaczymy ) cena 600 pln

Moja też odpala dosyć długo. Tzn. bez przesady - tak do 2 sekund max . Ale zawsze tak ma - czy przy zimnym, czy ciepłym silniku, akumulatorze padniętym czy świeżo naładowanym. I chyba to rzeczywiście wina rozrusznika - tak jakby się długo "rozpędzał". Pierwszy obrót silnika jest wyraźnie wolniejszy niż kolejne, a np. w Toledo TDI teścia kręci dużo bardziej ochoczo i to od samego początku.

Ale dopóki potrzebuję tylko tych 2 sekund na odpalenie nawet przy ostatnich mrozach, to raczej nie będę się tym zadręczał . Zwłaszcza jeżeli regeneracja tyle kosztuje, a pewności że coś poprawi nie ma żadnej...

Nie no 2 sekundy to nie problem u mnie to jest różnie niestety raz 2 raz 6 nie ma reguły... Jak sprawdzali w ASO to musieli go "na popych" potraktować (jednocześnie kręcąc rozrusznikiem) bo nie chciał zaskoczyć...

to jak w ASO diesla odpalają na pych to ja już nie mam pytań,
a co do młotka to potrzeba często matką wynalazków

_________________

Hilux 140KM@370Nm
Yaris 90KM@210Nm

sam tak odpalałem kadecika to były czasy ech

_________________
siemka

jeszcze sie taki nie urodził żeby wszystkim dogodził

http://krematorium.szczecin.pl/index.php

Też byłem baaardzo zdziwiony... Bo choć to mój pierwszy diesel wiedziałem, że ani na popych ani na hol nie da rady, no ale z dwójki i z rozrusznikiem jednocześnie zapalił od razu...

Pisałem już o tym w temacie o świecach żarowych w D4D, może spróbuj 2-3 razy włączyć zapłon przed odpaleniem - za każdym razem kontrolka świeci coraz krócej i świece dostają max. temperaturę - u mnie to działa...
Pozdrawiam
Darek

Niestety w tym wypadku to nie działa :( (sprawdzałem), ponieważ nie jest to zależne nawet od temperatury zewnętrznej. Czasami nawet lepiej odpala rano (dziś było - 10) niż na rozgrzanym silniku. Tak jak napisałem wcześniej raczej jest to rozrusznik (mam taką cichą nadzieję )

Czy ktoś kto ma T25 D4D 116km może mi powiedzieć czy jak jego samochód postoi kilka dni to żeby go odpalić musi dodawać gazu, czy powinien normalnie palic sam tylko po podgżaniu świec bez dodawania gazu. temperatura w garażu +8stopni. pużniej już pali normalnie bez gazu.

Witam
Mam ave 2003 rok D4D. Ten sam problem z odpalaniem ale tylko rano. Świece sprawdziłem akumulator też, choć zauważyłem że kiedy zapalam elektryczne podgrzewanie silnika to osłabia mój akumulator i potrzeba trochę więcej kręcić. W trakcie dnia jest już dobrze pali z dotyku. Pozdrawiam.

Ja znalazłem już przyczynę słabedo odpalania 1 i 2 wtryskiwacz juz nie są rewelacyjne

Fajne są te nowe diesle, bo przyjemne w jeździe ale nie ma się co oszukiwać że dla każdego z nich przyjdzie czas na wymianę koła dwumasowego a potem wtryskiwaczy. Czy kolega może nam powiedzieć przy jakim przebiegu się to ujawniło?

140 tys km.

u mnie w Ave 2,0D4D z 00r, problemy pojawiają się po całej nocy stania lub dniu gdy jest zimny i chciał niechciał rozrusznik pracuje pod obciążeniem dość sporym bo zimno, ma wtedy tendencje do przeskakiwania, kreci kreci nagle chrobocze i za chwile dalej kręci. mechanik wymienił bendix ale nastepnego dnia znowu wszystko wróciło i sie zdenerwowałem. z czasem jednak doszedłem do wniosku że może zbyt długo kęci i na tym sie skupiłem. niewiem jak wam ale mi się wydaje że po nagrzaniu świec góra dwa obroty i powinien załapać a u mnie to kręcenie trwa troche dłużej a czasem przy większym mrozie gżałem kilkakrotnie świece żeby ten zapłon ułatwić. ostatecznie stwierdziłem że może to być wina przypowietrzonego układu. i tutaj pojawia się moje pytanko jak go solidnie odpowietrzyć. raz próbowałem i po nagżaniu załapar zaraz po zakręceniu, ale tak było tylko raz. ten guziczek do odpowietrzania gdy jest wszystkio ok powinien byc tak twardy żeby sie nie dało go przycisnąć czy jak? no niewiem podpowiedzcie jak go solidnie i na długi czas odpowietrzyć, a tak na marginesie dodam że niejeżdżę do sucha z reguły jak zapali sie rezerwa to tankuje.

Jak sprawdziles te wtryskiwacze ?

zostawiłem samochód na noc w ASO Toyoty i podłączyli do kompa i czegoś tam jeszcze i wskazało że na zimnym jest sraka

A jaki koszt nowych wtryskiwaczy ? kupowales w salonie ?

nic nie kupowałem jeżdze dalej, ewentualnie zrobie renowacje wtrysków . Nowe to z 2500 za sztuke w serwisie a renowacja z gwarancją 300 za sztukę.

A gdzie mozna zrobic renowacje ?

wpisz na allegro renowacja-naprawa wtryskiwaczy i znajdziesz

http://allegro.pl/search.php?string=ren ... ryskiwaczy
wynik:
Niestety nic nie znaleziono.

Może chodziło Ci o Google?

_________________

Masz tutaj:


http://allegro.pl/search.php?from_form= ... interval=7

Ciekawe czy ktos probowal juz renowacji i jak dlugo wtryski wytzymaja po takim zabiegu ?