TOYOTA AVENSIS FORUM

Witam.
Gdy do mojej avensis wsiądą 4 osoby to bardzo mocno siada tył ,do tego stopnia że przejazd przez leżących policjantów czesto kończy się zahaczeniem belką haka holowniczego.
W związku z tym problemem mam pytanie ,czy wystarczy wymienić same sprężyny tylnego zawieszenia ,czy trzeba wymieniać spreżyny wraz z amortyzatorami.
(na przeglądzie gościu powiedział że amory że 100 % sprawne)

W takim przypadku wystarczy wymiana samych sprężyn, amortyzatory mają tutaj inne zadanie a za to co opisałeś odpowiedzialne są sprężynki

to kwestia sprezyn

pozdr

Można wymienić sprężyny, ale nie zawsze to pomaga.
Miałem tak w innym aucie, jak jechał komplet ludziów to zawsze zaczepiałem, wymieniłem sprężyny, było troszke lepiej ale nie dobrze, pomogły dopiero gumowe tuleje wkładane w sprężyne.
A wygląda to tak
http://moto.allegro.pl/item924761129_gu ... aniej.html

_________________
Wszystkie błędy stylistyczne i ortograficzne są zamierzone - jakiekolwiek powielanie ich i rozpowszechnianie bez mojej zgody jest zabronione !!!

Corolla E12 1,6 VVT-i Sreberko w kombiaku

Wymiana samych sprężyn powinna pomóc. Samochód nie jest już młody i sprężyny z czasem uległy lekkiemu odkształceniu. Normalna rzecz. Ja miałem podobnie u siebie w carinie II, ale wymieniłem sprężyny bo jedna z nich pękła. Po wymianie tył stał tak wysoko, że zastanawiałem się czy dobre sprężyny kupiłem, ale po dokładnym obejrzeniu wyglądały tak samo z tą różnicą, że te nowe były bardziej "rozciągnięte". Auto od razu zrobiło się twardsze. Zwracam uwagę, że trzeba założyć dobre sprężyny, bo jak założysz jakąś taniochę, to nie będzie dużej różnicy pomiędzy starymi. Ja kupiłem niemieckiej firmy LESJÓFORS ("Ó" chodziło mi o umlaut).

_________________
Mój Aven http://avensis.info/viewtopic.php?t=5256

oryginalne sa szwedzkie http://automotive.lesjoforsab.com/autom ... &s=company i to faktycznie dobra firma

pozdr

Dzieki za rady są naprawdę budujące
A co powiecie na sprężyny Firmy KOYABA
http://moto.allegro.pl/item907522124_sp ... ayaba.html
A jeszcze jedno moja avka ma instalację gazową ,wczoraj dzwoniłem do gościa z w/w aukcji i on poleca założyć sprężyny z kombi ponieważ do sedana nie występują sprężyny (podobno) wzmacniane .
I tu nasuwa się kolejne pytanie czy sprężynki z kombi będą pasować do sedana.

kayaba to czolowka, wiec polecam
co do tego czy zakladac sprezyny z sedana to trudno cos powiedziec jak wplynie to na autko, bo faktycznie kombi ma inne, dostosowane do wiekszych obciazen sprezyny, wierzac katalogom wyzsze o okolo 9mm (ok. 415mm) i zrobione z drutu grubszego o 0,5mm (12.25mm)

pozdr

Po wymianie sprężyn proponuje od razu regulacje świateł z praktyki wiem że po takim zabiegu tył auta unosi się do góry co od razu nam zmienia kąt padania wiązki światła.

Nie zaprzeczam, że szwedzka, zasugerowałem się napisem "MADE IN GERMANY" i niemieckimi literami, ale sprężyny naprawdę super.

_________________
Mój Aven http://avensis.info/viewtopic.php?t=5256

Robert powinno pasować sprężyn mają następujące wymiary w zależności od nadwozia:

combi średnica 13 wysokość 387
sedan średnica 12,5 wysokość 386
liftback średnica 12,5 wysokość 404

według mnie powinno spokojnie pasować

A co do amortyzatorów z przodu w T22 czy można wymienić same wkłady czy trzeba cały amorek

Nie ma co kombinowac, komplet na przód kayaba + osłony i odboje to 450żł ;)
Nawet sie zdziwiwiłęm bo made in japan mi się trafiło ;)

To faktycznie cena atrakcyjna ale ja kiedyś do cariny II wsadziłem wkłady AL-KO i było KO więc się zastanawiam czy w T22 też się da

Sorki za odgrzebywanie tematu ale chciałbym wymienić sprężyny w mojej avce kmbi. Porównując z innymi wydaje mi się że siedzi bardziej przy ziemi (zwłaszcza tył).
kolega podał wymiary sprężyn. Czy faktycznie od liftbacka sprężyny są najwyższe??
Byłem dzisiaj na myjni i był gościu właśnie liftbackiem i właśnie rzuciło mi się w oczy że jego stoi dużo wyżej.

wymien na takie jakie maja byc i tyle.... co z tego ze wymienisz na wyzsze o kilka centymetrów???
zaladujesz troszke ladunku i zobaczysz jak siada sprezyna wyzsza o mniejszej srednicy a jak ta o wiekszej i gwarantuje Ci ze nie ma to sensu zadnego.
jesli twoja avka siedzi nizej od innych to na pewno nie przez to ze wszyscy maja spręzyny od liftbecka zalożone tylko ze twoje poprostu juz siedzą i tyle....
Sprezyna w kombi jest mocniejsza po cos producent stosował 3 rodzaje a mogł jeden pewnie nawet mniejszy problem by miał....ale po cos....

No tak tylko że spręzyny od liftbacka są wyższe przy tej samej średnicy drutu. Ja patrze tylko na wzmocnione. Dodatkowo zauważyłem że w kombi jeżeli sprężyna jest wzmocniona to jest niższa o ok 10mm. Dodatkowo w sprężynach jest rozgraniczenie na europę i rosję. Te na Rosje są wyższe.
Dla przykładu podam że sprężyna na Rosje od hatchbacka wzmocniona ma 318mm, a od kombi wzmocniona na europę 272mm (oczywiście przy tej samej średnicy drutu 13,25mm).