|
[t27] Zablokowany pedał hamulca przy wyłączonym silniku |
| Autor |
Wiadomość |
bptak1977
Nowicjusz

Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 2 Skąd: Salon
|
Wysłany: 2010-07-28, 23:23 [t27] Zablokowany pedał hamulca przy wyłączonym silniku
|
[Cytuj]
|
|
| Wczoraj zaobserwowalem w moim Avensisie nie wystepujacy poprzednio objaw. Przy wylaczonym silniku pedal hamulca jest twardy jak skala i jego naciskanie nie powoduje prawie skoku. Zaobserwowalem ze nacisniecie powoduje chwilowy blysk swiatel stopu i tyle. Dopiero uruchomienie silnika uruchamia prawidlowe reakcje pedalu hamulca. Samochod jest z 2010. Co to moze byc? |
_________________ BP |
| Ostatnio zmieniony przez wrc 2010-07-30, 23:44, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
longjohn
Nowicjusz

Wiek: 64 Dołączył: 29 Cze 2010 Posty: 10 Skąd: zachodniopomorskie
|
Wysłany: 2010-07-28, 23:37
|
[Cytuj]
|
|
Sprawa dziwna i wskazywałaby na usterkę ABS. Odpisz czy po wyłączeniu silnika
hamulce sa zablokowane? Czy mozna przepchac auto? |
|
|
|
|
bptak1977
Nowicjusz

Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 2 Skąd: Salon
|
Wysłany: 2010-07-28, 23:38
|
[Cytuj]
|
|
| po wlaczeniu silnika hamulce dzialaja poprawnie a hamulec reaguje bez problemu |
_________________ BP |
|
|
|
|
wojtekd3
Mistrz


Pomógł: 5 razy Wiek: 40 Dołączył: 20 Mar 2007 Posty: 1082 Piwa: 48/41 Skąd: Białystok
|
Wysłany: 2010-07-29, 08:52
|
[Cytuj]
|
|
| Przy wyłączonym silniku nie działa wspomaganie hamulców i normalną rzeczą jest, że pedał jest twardy. |
_________________
Piszę poprawnie po polsku, a przynajmniej się staram. |
|
|
|
|
g4cek
Coś wie...


Wiek: 26 Dołączył: 08 Mar 2010 Posty: 181 Piwa: 3/2 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2010-07-29, 09:02
|
[Cytuj]
|
|
| wojtekd3 napisał/a: | | Przy wyłączonym silniku nie działa wspomaganie hamulców i normalną rzeczą jest, że pedał jest twardy. |
Dokładnie tak jak pisze wojtekd3 to tak samo jak ze wspomaganiem wes sobie pokręć przy wyłączony silniku kierownicą |
_________________ Pozdrawiam |
|
|
|
|
Schwefel
Guru Loża szyderców


Pomógł: 19 razy Dołączył: 04 Cze 2007 Posty: 2343 Piwa: 112/81 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2010-07-29, 11:55
|
[Cytuj]
|
|
| g4cek napisał/a: | | tak samo jak ze wspomaganiem wes sobie pokręć przy wyłączony silniku kierownicą |
To jest zupełnie co innego bo wspomaganie hamulców jest podciśnieniowe a wspomaganie kierownicy elektryczne. |
_________________
Schwefel photoblog   |
|
|
|
|
Plazmuczi
Stara się...

Dołączył: 18 Paź 2009 Posty: 67 Skąd: Bielsko-Biała
|
Wysłany: 2010-07-29, 12:46
|
[Cytuj]
|
|
| Schwefel napisał/a: | | g4cek napisał/a: | | tak samo jak ze wspomaganiem wes sobie pokręć przy wyłączony silniku kierownicą |
To jest zupełnie co innego bo wspomaganie hamulców jest podciśnieniowe a wspomaganie kierownicy elektryczne. |
Układ hamulcowy w toyotach jest hydrauliczny ze wspomaganiem, dwuobwodowy,a więc do poprawnego działania wymagany jest uruchomiony silnik. |
|
|
|
|
g4cek
Coś wie...


Wiek: 26 Dołączył: 08 Mar 2010 Posty: 181 Piwa: 3/2 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2010-07-29, 13:04
|
[Cytuj]
|
|
| Chodzi mi o porównanie że tak samo słabo działa na zgaszonym silniku jedno i drugie, a nie czy jest elektryczne czy podciśnieniowe |
_________________ Pozdrawiam |
|
|
|
|
adam_12
Stara się...


Pomógł: 1 raz Wiek: 29 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 78 Piwa: 7/3 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2010-08-31, 00:57
|
[Cytuj]
|
|
| Ale masz twardy pedal od razu po wylaczeniu silnika? Bo jezeli tak, to chyba nie powinno tak byc. W ukladnie powinno byc cisnienie na przynajmniej jedno awaryjne hamowanie, np. w momencie gdy zgasnie silnik podczas jazdy. |
_________________  |
|
|
|
|
|
|