TOYOTA AVENSIS FORUM

Olej zmieniony na 0W20.
Cena 311zł, zajęło im to (jak na standardy ASO) dosłownie chwilę - niecałą godzinę.
Spalanie w drodze powrotnej do domu (zakorkowana A4 i S3 z jednym pasem do Zielonej) 7.1l/100km
W sumie nieźle, co prawda jechałem ekonomicznie, ale jeśli będzie takie spalanie, to nie jest źle.
Poprzedni T27 w D4D brał niecałe 7l, ale też fakt że tamtego piłowałem, a tu jeżdżę jak dziadek emeryt...

Np. Mechanik roku :
Mechanik roku 2006 - Fota III m
Mechanik roku 2007 - Toyota III m
Toyota Tech Team 1,2
Naczelna Organizacja Techniczna , 1 miejsce w konkursie.

A opinie to wiecie różnie z tym bywa ja nie znam osoby lepszej.

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Piotr Dziektarz
www.zmienolej.pl

taka szybka wymiana oleju nie jest dobra :) na pewno caly olej nie został spuszczony. Tym bardziej po co ładować olej z najwyższej półki cenowej, jeśli mieszasz go ze starym.

Dobry demot na poniedziałek. A ile wg. ciebie powinna trwać wymiana oleju ? Ile tego oleju zostało w silniku i zmieszałeś z nowym ?
Aaa.....i to 1% na pewno zaszkodzi silnikowi, na bank. Ciekawe czy myjesz Karcherem silnik jak olej wymieniasz.

Panowie, spokojnie - bo zaraz zaczniecie sobie wrzucać wzajemnie, a to nie takie forum
Fakt, że po odkręceniu korka i filtra, im dłużej olej zlatuje tym lepiej (ale i bez przesady), a z drugiej strony to nie wiem ile czasu trwało zanim się za niego zabrali, więc sama wymiana była może jeszcze krótsza
Natomiast w moim przypadku, wymieniłem olej na właściwy "przy okazji", a w kwietniu, bo wtedy robię coroczny serwis, wymienię olej ponownie. Więc nawet jeśli coś zostało, a pewnie zostało, to kolejna wymiana za ok 5tys km poprawi moje samopoczucie
Ważne, że 5W30 (uwielbiany olej przez ASO) nie znajduje się już w moim silniku

Byłem po prostu ciekaw ile wg. kolegi jest właściwy czas. Sprawa dokładnie ma się jak piszesz, odkręcasz korek, luzujesz bagnet, zlewasz, a potem odkręcasz filtr.
A potem czekasz....czekasz...czekasz...i właściwie to po 10-15 min to już nie masz na co, bo 99% już się zlało i dalsze czekanie niewiele już da.
Wszystko zależy od auta i od wykonania silnika, w jednych to idzie szybciej w innych wolniej, po prostu widać czy jeszcze kapie dużo czy już niewiele.

Warto za to wspomnieć, że olej z auta powinno się zlewać jak jest lekko ciepły -> szybciej idzie i więcej go z auta zejdzie (w krótszym czasie).
Tylko bez popadania w skrajność oparzenia olejem są paskudne, a i filtr się ciężko odkręca jak silnik jest gorący.

Witam,
Spokojnie, olej przy wymianie powinien byc zawsze gorący , czas jaki zlatuje z całego układu to kilkanaście minut.

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Piotr Dziektarz
www.zmienolej.pl

i tak praktycznie około 0,5l zostaje w silniku. Nie ma zatem co specjalnie przejmować kilkoma kroplami

_________________
www.GT4serwis.pl 695 13 25 28
Chiptuning również DENSO, serwis DPF, EGR i wszystkich funkcji sterownika silnika, pełny serwis mechaniki i elektroniki.

witam kupiłem toyote avensis T27 2.0 d4d 126 km kombi 2009r przebieg 226 tkm moje pytanie czy olej TOTALQuartz ineo ecs 5w30 BĘDZIE DOBRY CZYTAŁEM SPEŁNIA NORMĘ C2 Oraz jest przeznaczony do samochodów diesla z filtrem cząstek stałych .

Tak może byc

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Piotr Dziektarz
www.zmienolej.pl

Zwracam się z następującym pytaniem:
Podczas trzech ostatnich wymian oleju z każdej wymiany zostawało mi 1,5 litra oleju (ten sam producent, te same parametry). Uzbierało się go wiec na pełną wymianę. Mam jednak wątpliwości czy taki olej mogę zalać bez szkody dla silnika? Olej przechowywany w garażu bez ekspozycji na światło i temperaturę. Z góry dzięki za odpowiedz

Śmiało możesz wlać te 3x1,5L
silnik będzie tak samo zadowolony jak przy poprzednich wymianach

Cześć !
Od miesiąca jestem szczęśliwym posiadaczem T27FL Wagon :) Auto od nowości do chwili obecnej jest zalewane 5W-30 (serwis tylko ASO). Po przeczytaniu instrukcji obsługi pojazdu i wertowaniu forum doszedłem do wniosku, że chcę zmienić olej na zalecany przez producenta - 0W-20. Ostatni serwis olejowy był wykonany przy 105 tyś. km. - w październiku (2 tyg. później kupiłem auto). Podjechałem do jednego z warszawskich ASO celem "rozpytania" i usłyszałem, że auto ma już (!) 107 tyś. km i lepiej zostać na oleju 5W-30 ponieważ 0W-20 jest za "rzadki" (hehe:D). Rozumiem, że mogę śmiało przy następnej wymianie oleju zastowować 0W-20 ?:)

Ja przeszedłem na 0W20 przy podobnym przebiegu (wcześniej był 5W30 co 15kkm zmieniany w ASO). Aktualnie 165kkm, olej zmieniam co 10kkm i wszystko jest ok.

Właśnie jak to jest.....ASO sobie wlewa, co chce i co jest tańsze. Nie stosują się do zaleceń producenta....i nic na to nie można poradzić ? A jak ktoś chce "zalecany" olej 0W20 zamiast tego 5W30 to każą sobie dopłacić.

też polecam 0w20. Lałem już prawie wszystkie oleje 0w20, toyota, shell, mobil, comma, amsoil. Jednak od 2 wymian stosuję Ravenol i już przy nim pozostanę. W subiektywnych odczuciach pracy silnika, zużycia oleju, zużycia paliwa, zmiany koloru oleju, ten wydaje się być najlepszy. Zabezpieczenie przed podróbkami też ma chyba najbardziej dopracowane.

Też ostatnio zalałem Mobil1 0w20 ale odradzam zakupy oleju na allegro. Zdecydowałem się na Mobil1 ponieważ był to jedyny olej 0w20 który mogłem kupić u certyfikowanego dystrybutora we Wrocławiu. Myślę, że dużo istotniejsze niż marka jest aby kupować olej oryginalny. Dystrybutora znalazłem na stornie mobila:
https://www.mobil.com/en/industrial/lub ... tton=false

Olej był droższy niż na allegro ale mam pewność, że nie jest to podróbka. Co ciekawe jak kupowałem ten olej to sprzedawca mi podał 5l w litrowych butelkach, zapytałem czy nie ma w 5l bańce to odpowiedział, ze mobil ten olej rozlewa tylko do 1l butelek... na allegro oczywiście był dostępny taniej w 5l...
pzdr

_________________
Seat Toledo II 1.6 8V 102KM (AKL) 1999r. & Toyota Avensis T27 Wagon 1.8 147KM (2ZR-FAE) 2012r. Premium LPG-PB Hybrid

[quote="Karus... zapytałem czy nie ma w 5l bańce to odpowiedział, ze mobil ten olej rozlewa tylko do 1l butelek... na allegro oczywiście był dostępny taniej w 5l...
pzdr[/quote]
Mobil 1 0W20 wystepuje również w pięciolitrowych bańkach, oczywiście mam na myśli oryginał.

Mobil 1 0W20 wystepuje również w pięciolitrowych bańkach, oczywiście mam na myśli oryginał.[/quote]

Z Polskiej dystrybucji? skąd masz takie info?

_________________
Seat Toledo II 1.6 8V 102KM (AKL) 1999r. & Toyota Avensis T27 Wagon 1.8 147KM (2ZR-FAE) 2012r. Premium LPG-PB Hybrid

Z Polskiej dystrybucji? skąd masz takie info?[/quote]
Nie z polskiej, a chodzi mi o to że na Allegro wielkość baniaka nie przesądza o oryginalności oleju.

Nie z polskiej, a chodzi mi o to że na Allegro wielkość baniaka nie przesądza o oryginalności oleju.[/quote]
Raczej nie ale ja wolę dmuchać na zimne i kupować u dystrybutorów wymienionych na oficjalnej stronie producenta.

_________________
Seat Toledo II 1.6 8V 102KM (AKL) 1999r. & Toyota Avensis T27 Wagon 1.8 147KM (2ZR-FAE) 2012r. Premium LPG-PB Hybrid

Co sądzicie o tym oleju do t-25 1.8

https://allegro.pl/mazda-dexelia-ultra-5w30-5l-5w-30-i6860860758.html

_________________

Spełnia A5/B5 więc się nadaje.
Nie wskazany dla DPFów więc dla benzyny ma prawdopodobnie lepszy(wyższy) TBN.

Nic więcej o nim powiedzieć się nie da, bo konkretne parametry są tajemnicą.

Panowie, szybka rada :)

Ave T25, 2.0 benzyna VVti. Przebieg 211 tkm. Lałem ostatnio 10W40, zmienić na 5W30?

Oczywiscie, napewno nie zaszkodzi.

_________________
Moja Tojka:
viewtopic.php?f=63&t=17907

Witam!
Mam Toyote Avensis T25 2.0 VVTI z bezposrednim wtryskiem . Samochód pobiera olej. Obecnie jeżdżę na Millers 5w30 Nanodrive. Chciałbym zmienić na 5w40 Liqui Moly High Tech, jednak specyfikacja jest A3/B4. Czy będzie ok?

Witam,
kupiłem Toyotę Avensis T27 1.8 2ZRFAE z 2011 roku. Przejechane ma 147k i nadszedł czas na wymianę oleju. Przy 145k założyłem w Toyocie instalację LPG.
Chciałem wlać 0W-20 (np. polecany tu na forum Mobil 1 0W-20 (ACEA A1/B1)), jednak na plakietcę przy silniku widzę, że ostatnio wlewanym olejem był 10W-40.
Czytałem sporo opinii i zdania są mega podzielone, co według Was powinienem zrobić? Wlać zalecany syntetyczny, czy powinienem dalej kontynuować półsyntetycznym?

Pewnie jakaś poleasingówka. Ja bym wrócił do 0W20, który jest zalecany przez producenta. Pytanie tyko czy warto mu zrobić płukankę pomiędzy wymianą?
pzdr

_________________
Seat Toledo II 1.6 8V 102KM (AKL) 1999r. & Toyota Avensis T27 Wagon 1.8 147KM (2ZR-FAE) 2012r. Premium LPG-PB Hybrid

Dzięki za odpowiedź. Zdecydowałem, że użyję 5W30 - poczytałem forum i z tego, co zrozumiałem, to przejście o dwie klasy może być bardziej ryzykowne.
Zdecydowałem się również na olej VALVOLINE SYNPOWER 5W30 FE polecony tutaj na forum w innym temacie.

Co ma piernik do wiatraka ? SAE to nie oznaczenie bazy olejowej tylko klasyfikacja lepkości.
https://www.autoexpert.pl/technika-i-se ... tyk,9608,1
https://pl.wikipedia.org/wiki/Olej_silnikowy
10W40 też może być syntetyczny, co nie znaczy, że lepszy (do użytku na drodze publicznej).

_________________
CC900-->Saturn SL-->Rover 200-->Civic VII IMA-->Avensis T27