TOYOTA AVENSIS FORUM

Uzywac w t27 nie uzywalem ale Jurid sa jako OE w hondzie, i w niej takowe mialem.

Czyli dobre i można śmiało zakładać?

Na bank nie jest jakaś tania "chińszczyzna" pozdr

Witam.Potryebuje namiar na jakies dobre klocki do avki t27 na tyl.

Ja mam na tył i przód tarcze Brembo i klocki ceramiczne Jurid, ogólnie jestem zadowolony, ale gdy jest zimno to piszczą ale jak się rozgrzeją to jest OK. Plusem zestawu jest brak hałasu podczas jazdy na kostce brukowej. Oryginalny zestaw mocno hałasował.

--
Pozdrawiam Karol

Jestem świeżo po wymianie klocków oraz tarcz hamulcowych - przód (wcześniej tył).
Ponieważ poprzednie wytrzymały 100.000km to nie szukam innej firmy, tylko daję, tak jak miałem, Ferodo (komplet). Klocki jeszcze z 5.000 by pojeździły, ale tarcze były już na minimum.
Może komuś się to przyda.
Kupione w intercarsie.

Napisz jakie ferodo kupowales http://e-katalog.intercars.com.pl/produ ... y-kpl.html czy http://e-katalog.intercars.com.pl/produ ... y-kpl.html

Co do strony:
http://www.toyodiy.com/
wstukalem tam moj VIN i widze rozne rzeczy ale wszystko po angielsku :(
Jakie OEM numery maja tarcze z przodu (43512-0F030 ?) i z tylu ? klocki z przodu (04465-0F010 ?)i z tylu (04466-05041?)
http://www.toyodiy.com/parts/g_E_201301 ... WFEYW.html

Chce wyszukac zamienniki w sklepie internetowym:
Tarcze:
https://www.rexbo.de/toyota/avensis-sta ... ibe-100032
Klocki:
https://www.rexbo.de/toyota/avensis-sta ... lag-100030

jest pelno producentow , nie wiem tylko jakie czesci sa prawidlowe :(

Podaj vin na priv to wieczorem podejrze. Tego typu strony najczesciej sa tylko do angielsku i rosyjsku. pozdr

edit:
tarcza: 43512-0F030
klocki: 04465-0F010

pozdr

Pytanie co do klockow hamulcowych:

W sklepie widze ze przy klockach TRW na tylna os , jest dopisane ze klocki nadaja sie do hamulca elektronicznego.
Przy innych klockach np. Boscha takiego tekstu nie widze.

Jest roznica w klockach jezeli ma sie hamulec reczny tradycyjny a hamulec elektryczny ?
Z tego co czytam do niektore klocki na tyl mozna tylko zalozyc przy pomocy komputera ktory elektrycznie je odblokowuje ?? Jak jest w T27?

W t27 nie ma potrzeby podpinania komputera wystarczy zaopatrzyć się w klucz od szlifierki kątowej żeby wkręcić zacisk który wkręcamy w lewa stronę.
Temat już był poruszany na forum

czy w T27 jest jakiś elektroniczna kontrolka na desce rozdzielczej która by sygnalizowala zużycie klockow hamulcowych ?

Zależy jakie masz zamontowane czy z czujnikiem czy bez

Dzisiaj mechanik zalozyl mi do T27 przy 68800 km nowe tarcze do przodu , nowe klocki z przodu i klocki z tylu.
Wszystko Bosch.Jako ciekawostka napisze ze czesci zamawialem przez internet w niemieckim sklepie.
Niemiecki sklep internetowy sprowadzil tarcze z Polski, z firmy w Slubicach. Tarcze produkowane w Czechach.
Jedne klocki produkowane w Indiach , drugie klocki produkowane w Hiszpanii.

Kupilem Boscha bo zauwazylem ze orginalne klocki montowane w T27 sa Boscha.
Czy kupilem orginalne czesci i takiej samej jakosci jak montuja w Toyota? - tego nie wiem

Witam. Ja mogę polecić klocki i tarcze firmy Ferodo, kupione w IC. Jak kupowałem w 2015.09 to tarcze kosztowały 440 zł. a klocki 233 zł. Przejechałem blisko 10k km i widzę, że pojeżdżę jeszcze długo:)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

jako, że3 50 kkm pękło, czas się rozglądnąć za klockami, coby nie być zaskoczonym. Ze zdumieniem czytam, ze kolega Lever przy 68 800 wymieniał również tarcze. Zmierze moje przy okazji, ale jak zmieniałem koła, to nie zauwazyłem nawet rantu na krawędziach. No, ale moje pytanie jest inne. W opisie znalazłem taki tekst :
Jak to działa ? czy jest na tyle głosne, zeby usłyszec w trakcie jazdy i czy ten dźwięk jest powtarzalny co jakiś czas ? Jeszcze z taka sygnalizacja zużycia klocków się nie spotkałem.

To jest zwykła blaszka która piszczy jak skończy się klocek. Żadna filozofia ;)

_________________
Civic 3d VII gen -> Ave T27 -> QQ J11
QQ

AVE

dzięki za informację. Miałem sporo samochodów, te które miały sygnalizacje, miały ja w postaci komunikatu, lub kontrolki. Piszczącej blaszki nie miałem nigdy, stąd moje zdziwienie. Od pierwszego zabrzęczenia ile jeszcze klocków jest ? 2mm, 4mm

Jaki jest limit serwisowy dla tarcz w T27?

Masz na mysli grubosc?

Tak, ale już znalazłem 23mm przód i 9mm tył - takie wartości podają niektórzy producenci tarcz w opisie.
Mierzyłem dzisiaj swoje tarcze przy okazji wymiany kół i mam 24 i 9,7mm więc jeszcze są OK.

Tak wyglądają Tarcze Meyle Platinum Disc pokryte warstwą antykorozyjną. Razem z klockami Toyoty hamują wyśmienicie.

Czerwone lepiej hamują?

_________________
Civic 3d VII gen -> Ave T27 -> QQ J11
QQ

AVE

Ile za nie zaplaciles?

Przód ok 230/szt, tył 128/szt. Stare tarcze OE jak się okazało po zdjęciu z auta były zużyte tylko w połowie ale robiłem całość więc nie pasowały;) Ale to część kosztów. Okazało się że z tyłu jeden prowadnik zablokowany a w drugim zacisku blokował się ręczny choć nie dało się tego wyczuć hamując autem. Kupiłem 4 zestawy prowadników z ASO( przód i tył to samo) za 113zł/szt ze specjalnym smarem Molykote G-807 do prowadnic zacisku. Smar silikonowo-teflonowy specjalnie do prowadnic zacisku. Na rynku występuje sam w opakowaniu 18.1kg za któryś tysiąc zł. W przednich prowadnikach nawalili jakiegoś twardego smaru, nie zapiekło się ale strasznie ciężko chodziło. Zregenerowałem wszystkie zaciski, na tył zamówiłem zestaw z nowymi tłoczkami bo starych nie chciało mi się czyścić. Tył 60zł/szt, przód same gumki 30zł/szt. Klocki OE kupiłem bo takie miałem i podobało mi się ich hamowanie/pylenie. Przód 269zł, tył 202zł. Odnowiłem malowanie, farba 80zł piaskowanie 50zł. DOT4 ATE Typ 200- 30zł. W sumie poszło około 2200zł i takie są koszty jeśli chcecie mieć wszystko tip top zrobione- a auto cały czas serwis ASO miało...

Dlatego lubię Zimermany, przód jak nowe z ocynkiem, tył TRW rdza u mnie po 2 miechach.

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

_________________
BLACK MAMBA by ARI <------ kliknij tutaj

Tarcze OE są świetnej jakości. Ostatni raz w serwisie była w 2013r jakieś 45000km temu. Wtedy wymieniono tylne klocki i płyn hamulcowy. Od tego momentu do hamulców nikt nie zaglądał. Miesiąc temu zaczęły czujniki tylnych klocków piszczeć i to zmusiło mnie do roboty. Tarcze z przodu jak i z tyłu są w połowie zużyte a na pewno były wymieniane ponad 3 lata temu. Jak dla mnie świetny wynik bo w VW tarcze Jurid wymieniałem właśnie po 3 latach.

Ja u siebie niedawno założyłem komplet nowy na przód przy 105kkm (drugie raz klocki i pierwszy tarcze wymieniane).
Poszedł komplet ATE 580PLN + 80PLN wymiana.

Nie odczuwam różnicy pomiędzy oryginałami a ATE.

Przy 120k km pójdzie komplet na tył nowy (tarcze słabo juz wygladaja) - klocki poprzedni właściciel wymieniał przy 90k km.

Co do smaru do prowadnic to można użyć miedzianego, też jest odporny na temperaturę i kosztuje grosze:
http://multisort.pl/product/Smar-wysoko ... Gwodq2gKag

_________________
Seat Toledo II 1.6 8V 102KM (AKL) 1999r. & Toyota Avensis T27 Wagon 1.8 147KM (2ZR-FAE) 2012r. Premium LPG-PB Hybrid

nie można. Smar miedziany wysycha i ślizgi staja na amen. Do połączeń gwintowanych jak najbardziej.

_________________
www.GT4serwis.pl 695 13 25 28
Chiptuning również DENSO, serwis DPF, EGR i wszystkich funkcji sterownika silnika, pełny serwis mechaniki i elektroniki.