TOYOTA AVENSIS FORUM

Dodam jeszcze ze kola sa wspolzamienne, ale trzeba wtedy zastosowac inne sruby. Sens ma oczywiscie tylko montaz kola z t25 do t22. pozdr

Ja kupiłem ją 8 lat temu miała 190tys nalatane więcej poważniejszych rzeczy nie naprawiałem bo nie było potrzeby.Aż do teraz.Czy miała wymieniane sprzęgło to nie wiem?Jak rozbierze mi mechanik to będzie wiadomo co jest.Na pewno się podzielę informacją.

Nastaw się na wymianę sprzęgła i 2masy.
Rozejrzyj się wstępnie za sztywnym kołem i sprzęgłem z tłumikami drgań AISINa.

Sprzęgło rozebrane koło zamachowe do wymiany prawdopodobnie od nowości,siadło po 295tys było AISINA .Wymiana na jedno masowe.

Prawdopodobnie koło masz raz wymieniane na AISINa.
Koło fabryczne od nowości miało by sygnowania Toyoty.
I przebieg pasuje do drugiego koła, bo te koła przeżywały mniej niż 200 tys km.

Życzę szybkiej naprawy i bezproblemowej dalszej eksploatacji !

Forumowicze,
piszę do was z ogromną prośbą. Potrzebuję bardzo, ale to bardzo szybko zmienić w swojej tojotce sprzęgło razem z dwumasą.
Jednak obecnie stan mojej wiedzy "co, jak i skąd" jest na porażająco niskim poziomie. A jak na razie to na wszystkich innych forach przekierowują do tego tematu.

Chciałbym wiedzieć czy znalazłaby się jakaś dobra dusza, która nakierowałaby mnie na to co dokładnie trzeba kupić żeby zająć się tym sprzęgłem.

Jedyne co udało mi się znaleźć to samo sprzęgło i to po Waszych podpowiedziach. (http://allegro.pl/sprzeglo-aisin-toyota ... 39835.html), ale już namierzenie używanego sztywnego koła jak i tych śrub stanowi dla mnie problem. Naprawę nie chodzi o to, że idę na łatwiznę tylko kompletnie się na tym nie znam.

Czy znalazłby się ktoś, kto pomoże mi namierzyć te rzeczy?
I ze względów finansowych czy ktoś może mi podać przybliżony koszt samej wymiany?

Czy to koło zamachowe to ma być jedno z poniższych?
http://allegro.pl/toyota-avensis-t22-2- ... 89658.html
http://allegro.pl/kolo-zamachowe-toyota ... 02821.html

Kolego patrząc na rocznik masz 110 konny a te nie miały 2masy, 116 konny miał na pewno 2masę od 04 r. Pierwsze koło nie pasuje .

Dzięki za odpowiedź. W dokumentach mam wpisane 116KM. Czy mógłbym mieć prośbę o pomoc w rozszyfrowaniu po nr VIN? Bo chyba tylko to może pomóc? SB1KW20E50E040757

Właśnie w avce wymieniam całe sprzęgło zakup nowego koła sztywnego ASINA koszt 800zl wymiana 300

A powiedz mi czy to jest koszt samego koła czy razem ze sprzęgłem?

http://allegro.pl/kolo-zamachowe-sprzeg ... 17254.html Jest to komplet koło tarcza docisk łożysko oporowe

Właśnie nad czymś takim się zastanawiałem, ale na niektórych forach odradzali użycia tego koła zamachowego na rzecz oryginalnego, wymontowanego z jakiegoś inne samochodu. Stąd też moje pytania i wątpliwości. Tak samo jak pisano żeby śruby zamówić z ASO i jedynie to mnie wstrzymywało przed zakupem tego zestawu. I powiem szczerze, że dalej mam trochę wątpliwości. Ale już coraz bardziej się do tego przekonuję.

Ja myślę że to koło sztywne powinno być ok w komplecie są śruby. Dawniej samochody jeździły na sztywnych kołach i dawały radę,dwumasa jest prędzej dla komfortu możliwe że jest mniej drgań.A tak poza tym jest to nowe koło cały komplet.Dopiero dzisiaj dostałem i zawiozłem mechanikowi jak odbiorę to napisze moje wrażenia po wymianie.

To z miłą chęcią poczekam na Twój opis :) A tak btw - powiat łukowski koło Siedlec?

Łuków do Siedlec 30 ja 60 mam.Koniec powiatu.Od razu wymiana uszczelniaczy jeden za 16zł 64/40 drugi 111zł 80/50

A jak sama jazda? Jakieś zauważalne wzrosty drgań?

Dziś odebrane auto. Jazda nie widzę różnic.żadnych drgań po pierwszej jeździe nic niepokojącego nie doznałem.Samochód wystawiałem na sprzedaż ale po zrobieniu go będę jeszcze nim śmigał.Nie odzyskał bym to co zainwestowałem.Wrażenia z dalszej eksploatacji po zrobieniu większej ilości kilometrów.Mnie się wydaje że sprzęgło na sztywnym mole pedał sprzęgła chodzi lżej.

[youtube][/youtube]https://www.youtube.com/watch?v=jfxNuI-YI_k a to co moze oznaczac??

Witam,

doradźcie czy podany zestaw będzie odpowiedni do zamontowania w T25.
http://allegro.pl/kolo-zamachowe-sprzeg ... 64460.html

Znalazłem też koło zamachowe ale w sumie nie wiadomo czy jest to oryginał.
http://allegro.pl/toyota-corolla-e12-2- ... 92552.html

Z tego co widzę, to wszystkie koła zamachowe z corolli czy verso wyparowały.

Pozdrawiam

Tu masz koło ale wygląda na zamiennik , poproś o więcej zdjęć . Z tyłu koła powinny być numery w odlewie koła .http://allegro.pl/sprzeglo-kompletne-co ... 26052.html
tu masz koło http://allegro.pl/kolo-zamachowe-tarcza ... 45599.html
jak byś miał mało to proszę coś znalazłem http://allegro.pl/sprzeglo-kompletne-ve ... 19612.html

Witam, proszę o poradę.

Mam Avensis 2004, T25 D4D 116 KM z przebiegiem 175 000 km (samochód u mnie od nowości kupiony w Polsce ).

Problem ze sprzęgłem mam od hoho kilku ładnych lat mianowicie bardzo ciężko chodzi (wyrobiłem sobie już nogę :P ). Kiedyś pan 'Henio' w warsztacie coś tam porobił, że około roku chodziło lepiej ale teraz od 2-3 lat znowu to samo. Ja już się przyzwyczaiłem, ale jeżdżąc innym samochodem odczuwam mega różnice.
Czy to koło dwumasowe na 100 %? Czy wymiana jest potrzebna na już? Jakie mogą być konsekwencję dłuższej jazdy .... Przyznam, że obecnie 2000 na tę część to dla mnie nieosiągalne.

Cieżko chodzący pedał sprzęgła nie jest objawem zużytego koła dwumasowego, raczej tarczy, docisku, łożyska oporowego. Wymień kompletne sprzęgło (bez dwumasy) na nowe i będzie chodziło jak należy, o ile koło zamachowe jest w dobrym stanie. Jeśli tego jeszcze nigdy nie z
robiłeś, to za jakiś czas i tak będziesz musiał, jeśli chodzi już bardzo cieżko, to jest spora szansa, że za kilka miesięcy, gdy temperatury na zewnątrz znacznie spadną, sprzęgło zacznie się ślizgać.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
"Let the future tell the truth, and evaluate each one according to his work and accomplishments. The present is theirs; the future, for which I have really worked, is mine."
Nikola Tesla

Mam takie pytanie czy po wymianie kompletu sprzęgła bez koła dwumasowego ,koło dwumasowe ponoć jest sprawne i nie potrzeba go było wymieniać ,po wymianie, sprzęgło nadal nisko bierze, wymiana była dwa dni temu, mechanik stwierdził abym trochę pojeździł bo tarcza musi się trochę ułożyć. Czy ktoś się z taką przypadłością się spotkał po wymianie sprzęgła?
Czy coś poszło nie tak przy wymianie?
Sprzęgło firmy Luk, takie jak w oryginale, tylko bez napisu toyota.

Witajcie koledzy.
Posiadam Corolle Verso 2.2 D-cat. Dopadł mnie problem dwumasu, Jest możliwa zmiana dwumasy na jednomas przy silnikach 2AD?

Nie wiem czy cos takiego jest w ofercie do 2.2, w starszych silnikach byla opcja zamiany na fabryczne kolo monilit z innego modelu, pozdr

Witam ja wymieniłem tak jak w linku na forum ten cały zestaw,kolo tarcza i docisk.Mam już przejechane na tym sprzęgle już ponad 3tys km narazie żadnych niepokojących obiawów nie stwierdzam.Czasami mam wrażenie że są większe wibracje to znaczy nie telepie całym samochodem tylko bardzo delikatnie trudno określić, np.mam zestaw głośno mówiący zamontowany do boku i tak jak by po nim mam wrażnie że ma te wibracje. ale na to zwracam dopiero po wymianie.Wczesniej może i były ale nie zwracałem uwagi.Pozatym jest ok.

Do sprostowania przejechane na sprzęgle już 7tys km

Ja po wymianie sprzęgła na koło sztywne, przejechałem już 100 000 km, żadnych objawów typu wibracje nigdy nie miałem, wystarczyło się przyzwyczaić do trochę innej pracy sprzęgła przy ruszaniu. Wibracje były, ale spowodowane zużytym przegubem wewnętrznym.

_________________
"DOBRY dzień jest wtedy, gdy kładąc się spać, wiem że nikt nie płakał z mego powodu"

To znaczy że koło sztywne się sprawdza.Nic przy ruszaniu u mnie się nie dzieje.

Witam,
Od jakiegoś czasu przy przyspieszaniu między 80, a 100km/h zaczyna telepać budą.
Po odpuszczeniu gazu problem ustaje. Nasila się im mocniej wdepnę.
Czy to może wskazywać na dwumasę czy trzeba byłoby szukać problemu gdzie indziej?