TOYOTA AVENSIS FORUM

Miałem wątpliwą przyjemność korzystania w tym serwisie z warsztatu i lakierni (ODRADZAM JEDNO I DRUGIE). Miałem w poprzednim aucie VERSO przytarte tylne drzwi i troche dalej nadkole czyli dwa elementy do lakierowania. Wszystko byłoby dobrze ale jakiś artysta chciał jak mi to powiedzieli "zgubić kolor" i prysnął lekko przednie drzwi (to już trzeci element za którego lakierowanie musiałbym słono zapłacić a oni pomalowali mi GRATIS) i znowu wszystko byłoby dobrze ale w pełnym słońcu wyglądało to paskudnie, połowa drzwi lekko ciemniejsza (a lakiernia w CHWASZCZYNIE dostała jakieś wyróżnienie ). Teraz czas na SERWIS krótko bo szkoda czasu: jedną rzecz naprawią a dwie inne zepsują a w samochodzie nawet po zwykłym przeglądzie coś stuka i dzwoni.
DEFINITYWNIE ODRADZAM
Teraz testuję CARTERA w GDAŃSKU.

Mysla sobie ze klijent wpadnie po raz drugi i zostawi nastepna kase. Ale tak wlasnie ich traca. Albo po prostu zwykla niekompetencja.

Ceny w serwisach są zabójcze, każdy o tym wie jadąc tam. Tylko wyjeżdżając od nich może się okazać że to nie jedyny koszt, bo do tego jeszcze coś innego zepsują. Za trakie ceny mamy chyba prawo domagać się fochowej obsługi, a nie obsługi przez personel z którego część powinna pracować w piekarni (nie obrażając piekarzy) a nie w ASO. Trzeba o takich nieudacznikach mówić głośno i albo się poprawią albo niech znikają.

a macie może donich jakiś numer telefonu?potrzebuje śruby do koła zamachwego,chyba tego niezepsują

Numer jeszcze mam: 585209422

Skoro tak, to i ja dorzucę.
Kupiłem u nich swoją pierwszą Toyote. Model T22 używany zostawiony przez kogoś w rozliczeniu. Chciałem aby go przy mnie przejrzeli na co sprzedawca strasznie zaczął mnie zapewniać, że przecież była już sprawdzana, wszystko jest ok i nie będą sprawdzać jeszcze raz.
No i w końcu uwierzyłem.
Po jakimś czasie, zupełnie przez przypadek, okazało się, że samochód miał robiony prawy przedni błotnik (co jeszcze to nie wiem). Robiony to dużo powiedziane bo normalnie takie coś się wymienia na nowe i maluje a w tym przypadku było nałożone szpachli ok. 6mm.
Także radzę na nich uważać.

Ja kupiłem u nich swoją Ave. Od lat mieli opinię najlepszego ASO w Trójmieście i okolicach, ale te czasy już minęły. Jadą jeszcze trochę na starej opinii, ale myślę, że już niedługo. Samo kupno auta było bez zastrzeżeń, ale serwis to tragedia. Jedno naprawią, a drugie zepsują. Porysowali mi plastiki narzędziami, pobrudzili wewnątrz jasne słupki boczne i w ogóle się zawiodłem. Ale cóż skoro jako mechanicy pracują tam łepki, którzy wyglądają na 18 lat i widziałem jak traktują auta za 100tys. i więcej-jak śmieci. Dziwię się, że nikt na to nie zwraca uwagi, bo przez szybę widać wszystko co robią na hali.

no ja powiem tyle, ze mialem wymieniany termostat bo zamiast cieplego powietrza w zimie lecialo zimne. Wymienili termostat, i na drugi dzien znowu zimne powietrze, pojechalem 2 raz i znowu cos porobili co zadzialalo na chwile, pojechalem 3 raz i okazalo sie, ze mechanik zle zamontowal termostat, zle zalozyl jakas uszczelke. zrobili bez szemrania ale starcilem czas, paliwo czyli kase i jakies tam zaufanie do ich profesjonalizmu. Ale musze przyznac, ze w innych kwestiach byli duzo lepsi od konkurencji. Bylo tego pare spraw i mimo termostatu sa jednak niezli!

_________________
Fiat 126p 1991' 0,6L 24KM, Ford Sierra 1989' 2,0L 109KM, Fiat CC 1996' 0,9L 41KM, Renault Megane 2002' 1,4L 98KM, Lanos 2003 1,5L 95KM, Nubira 2003 2,0L 133KM, Laguna 2002 2,0L 140KM, Corolla 2009 1,4L 90KM, Avensis 2002 2,0L 147KM, Avensis 2011 2,2L 150KM, Avensis (nowe zycie)2011 2,2L 168,5KM,...

To ja dodam od siebie:
Pan poinformowal mnie ze niema mozliwosci regulacji soczewki w poziomie w mojej Avensis (dzieki forum ustawilem ja w 15min).
Dodatkowo zostalem poinformowany ze niema mozliwosci regulacji sprzegla (jak wiemy na pedale taka regulacja jest)
Dla mie to koniec, wyprobuje nastepnych.

oglądałem w lutym t25 po FL. 1,8 auto mialobyc bezwypadkowe, serwisowane tylko u nich. tak zapewniał sprzedawca. Pojechałem i okazało się ze auto było naciągane z przodu po ostrym dzwonie. Sprzedawca udawal zdziwionego ze taka sytuacja miala miejsce. Wiec tez raczej nie skorzystam z uslug tego ASO

_________________
color]

tak moze sie stac wszedzie ale oczywiscie widac, ze udawal glupa! ja kiedys chcialem kupic civica w hondzie , mial byc bezwypadkowy! jak sie okazalo byl po wypadku. ale w aso byli tym zdziwieni i takze udawali ze nic nie wiedza!

_________________
Fiat 126p 1991' 0,6L 24KM, Ford Sierra 1989' 2,0L 109KM, Fiat CC 1996' 0,9L 41KM, Renault Megane 2002' 1,4L 98KM, Lanos 2003 1,5L 95KM, Nubira 2003 2,0L 133KM, Laguna 2002 2,0L 140KM, Corolla 2009 1,4L 90KM, Avensis 2002 2,0L 147KM, Avensis 2011 2,2L 150KM, Avensis (nowe zycie)2011 2,2L 168,5KM,...

ja mialem watpliwa przyjemnosc kupic uzywana avensis z 2003r w salonie w Rumii.
mialo byc super sprawdzone i sprawne, wyszlo ze zuzywa mase oleju silnikowego ( ok 0.8l na 1000km).
Rekojmie odrzucili, pieniadze wyrzucone w błoto.
Omijać szerokim łukiem.

zużycie oleju do 1 litra na 1000 to akurat norma w t22 oraz początkowej fazie produkcji T25 silniki poprawili konstrukcyjnie bodajże w/po 2004 roku (chyba chodzi o 1,8 nie wiem czy inne też). To jest niestety defekt w stylu "ten typ tak ma"

ja znam osoby ktore maja avki z 2005 jeszcze ze starym short blockiem i ubytek oleju jest w normie wiec to pewnie zalezy tez od stylu jazdy. ale tak jak jest z tymi silnikami ze lubia sobie polykac olej

_________________
color]

Ja niestety też dałem się skusić na ave z salonu w Rumii. I okazało się, że mój samochodzik tez zużywa ok. 0,8l na 1000km. Mam zamiar się awanturować na podstawie rejkojmy. Tym bardziej, że dealer zapewniał mnie, że nie wszystkie 1,8 z tego roku brały olej i poprzedni właściciel to potwierdził. Najgorzej, że nie mam tego na piśmie. Według mnie nie powinni brać takich trefnych modeli w rozliczeniu, żeby później oszukiwać ludzi.

TMP poinformowana?

Dokladnie, to juz ktoras informacja, ze w Toyota Chwaszczyno oszukuja i oklamuja klientow. Proponuje aby kazdy z oszukanych napisal info do TMP. Moze jak dostana kilka listow to zareaguja.

_________________
Fiat 126p 1991' 0,6L 24KM, Ford Sierra 1989' 2,0L 109KM, Fiat CC 1996' 0,9L 41KM, Renault Megane 2002' 1,4L 98KM, Lanos 2003 1,5L 95KM, Nubira 2003 2,0L 133KM, Laguna 2002 2,0L 140KM, Corolla 2009 1,4L 90KM, Avensis 2002 2,0L 147KM, Avensis 2011 2,2L 150KM, Avensis (nowe zycie)2011 2,2L 168,5KM,...

tak dlugo jak TMP nie bedzie informowana beda sobie w aso na za duzo pozwalac...

Na razie zgłoszę to dla ASO w Rumii. Zobaczymy co odpowiedzą. Pewnie, że instrukcja mówi o maks. braniu 1l/1000km . W późniejszym czasie poinformuję TMP o zaistniałej sytuacji.

ostatnio chcialem im auto w komisie zostawic ale typ mi pokazal ze takiego avena jak moj ( ktory cenie 32) maja za 42 i nie chce robic klientom zamieszania.... mieli jeszcze z tego rocznika benzyne 2.4 w melexie za 48... lekko rece mi opadly ale co zrobic

zrob wyzsza cene i wstaw do Cartera.

_________________
Fiat 126p 1991' 0,6L 24KM, Ford Sierra 1989' 2,0L 109KM, Fiat CC 1996' 0,9L 41KM, Renault Megane 2002' 1,4L 98KM, Lanos 2003 1,5L 95KM, Nubira 2003 2,0L 133KM, Laguna 2002 2,0L 140KM, Corolla 2009 1,4L 90KM, Avensis 2002 2,0L 147KM, Avensis 2011 2,2L 150KM, Avensis (nowe zycie)2011 2,2L 168,5KM,...

Witam.
Odnośnie łykania oleju , ten typ tak ma i będzie miał. Opisy roczników i Panow wyżej. Po konsultacji w Warszawie wypinają się na ciebie i podają ze producent przewiduje nawet 1L/1000km. Czyli nic nie osiągniesz , a z czasem musisz się z tym pogodzić. Tylko po co w ogóle wymieniać olej. Inne instrukcje innych modeli nie tylko Toyoty tez tak podają , wystarczy się dokładnie wczytać. Jesteś super klientem jak kupujesz i kasę zostawiasz a później natrętem. Odnośnie tego oleju nieszczęsnego , prócz takiego zużycia nic z silnikiem się nie dzieje, w sumie ci co planują instalacje gazowa to polecam ponieważ gniazda sa porcelanowe i wtedy nie trzeba lubrykatora zakładać. W sumie wedle własnej opinii. Zużycie jest związane z krzywym blokiem , a ponieważ były montowane w Anglii przez hindusów i zamszatych to tak jest. Teraz to robia Polacy. Porównajcie sobie usterki Corolli montowanej w Anglii , ciągle na serwisie. A te w sedanie z Japonii tak jak pierwsze yaris wcale. Tylko olej i pierdołki. A następnie , blok ma naprężenia bo nie został dobrze wygrzany odprężony po piecu i tak jest. Gdyby ktoś chciał zrobić remont to nic to nie da , bo problem wróci po iluś kilometrach. A będzie kosztowne. Proponuje przekładkę tez droga ale musi być z pewnego żródła. Lub nic nie robić bo to osiąga swoje granice i tak zostaje. Dlatego po wykryciu usterki zaczęły na tym zarabiać serwisy bo za wymianę takiego bloku płaciła toyota polska a właściwie pieniążki szły z Belgi czy Holandii z głównej siedziby za te usterki. Być może klient zostawił taki samochód w rozliczeniu bo Niechciał z taka usterka , serwis może usunął kasę wziął , a ty zostałeś z bublem. I nie ma do kogo pisać bo to jak Andrzej Grubba. Pisma ida telefony dawno po gwarancji a czas mija.
Pozdrawiam tych co maja ta usterke , na pocieszenie powiem wam że to i tak fajna bryka. :)

Polecam ten serwis. Miła obsługa, doradzi i pomoże tak aby klient był zadowolony. Miałem okazje korzystać z usług innych ASO i ten przypadł mi najbardziej. Jeżeli mam jakiś problem umawiam się i diagnozują. Byłem tak 3 razy i jeszcze nie płaciłem.