TOYOTA AVENSIS FORUM

zwórćcie uwagę jak jest u Was z powłoką lakierniczą wokół "oczka" wlewu do którego wkręca się przejściówkę, ja zaobserwowałem u siebie pojawienie się drobnego pajączka korozji - nie jest to napewno od montazu samego wlewu - mam wrażenie jakby przy odpinaniu pistoletu, lakier dostawał strzał z zimnego i wilgotnego gazu, lub co bardziej prawdopodobne-w minimalny sposób zużył się oring w przejsciówce i przy tankowaniu lakier ma kontakt z gazem i "coś się dzieje"

jutro pstryknę fotkę i pokażę o co kaman

_________________
spróbujmy Toyoty

Ja w Corolli mam przy wlewie i bardzo sobie chwalę. Jeśli piszecie o tym, że nie musicie się schylać więc co za różnica to już np w Niemczech różnica jest - tankuje się samemu a w Polsce też zdaje się już nad tym myślą...

w maździe mam pełnowymiarowy wlew LPG, bez przejściówki

_________________
"żeby sztywna była furka, w furce musi być rozpórka"

Mam i we wlewie i standardowo , wady rozwiązania we wlewie to śmierdzące łapy po tankowaniu czyli odkręceniu końcówki a rozwiązania w zderzaku ; w przypadku demontażu instalki mamy oszpecony zderzak , zguby korka , pomimo korka większa podatność na zabrudzenie zaworu oraz żadkość ale się zdaża urwanie zderzaka /pistoletu od tankowania osobiście przerobiłem 2 razy to teraz montuje wlew poniżej zderzaka na wsporniku co też ma wadę zaginania o krawężniki przy cofaniu

ja w e11 mialem w zderzaku i przenioslem kolo korku wlewu z dokrecaniem. zaplacilem za operacje zmiany 100 na rozanej. W verso bede myslal o takim samym rozwiazaniu. Jedyny minus to marudzaca zona ktora nie chce tankowac w ten sposob

_________________
e11 1998, ave verso 2.0 LPG

Mam w zderzaku. Mi osoboscie nie przeszkadza ani nie szpeci auta. Lakierowi nic nie dolega od pistoletu. Korka jeszcze nie zgubilem.

Nawierć ze cztery otwory w błotniku lub na masce i zapytaj postronnej osoby czy taka operacja sie podoba , jak dla mnie to mega oszpecanie auta, każdy ma jednak prawo sądzić inaczej , mój sąsiad z bloku też bo myślę że ma już z 10000 dziur w ścianach :( wierci w niedzielę potrafi cały dzień i może mu się to nawet podobać jego sprawa

Jeżeli dla ciebie jedna dziura na dole w zderzaku szpeci tak samo jak "dziury" na błotniku, na masce może i na dachu to cóż, kto co lubi.

A dziurę od anteny masz w błotniku zaślepiona ?? Zaszpachlowałeś ?? Bo dziura to dziura no i szpeci.

W jakim błotniku antena, u mnie jest na dachu :)

Mam w zderzaku, ale dlatego, ze tak kupilem. Nastepny wlew bedzie schowany w klapce, poniewaz moim zdaniem tak jest wygodniej i bardziej estetycznie. A na stacji nie wstydze sie mniej placic, za to moge za kazdym razem przykozaczyc i poprosic o nalanie do pelna .

Możesz powiedzieć jak mało kto... 2x do pełna

_________________
Civic 3d VII gen -> Ave T27 -> QQ J11
QQ

AVE

Ja też mam obok wlewu paliwa i bym raczej tego nie zamienił na inne.Nie wyobrażam sobie mieć w zderzaku lipnie to wygląda.
Jeśli chodzi o rdzewnienie to już mam ok 3 lat i delikatnie coś tam się pojawia ale nie jest to na tyle duże by sie przejmować i druga sprawa to jak gazownik mi zamontował to na początku miałem problem zapachu gazu w aucie po tankowaniu,jak odpinałem pistolet to cały gaz leciał do bagażnika ale gazownik dał mi przedłużkę i problem został rozwiązany

Wlew pod klapką ma same plusy
+ estetyka
+ zabezpieczenie przed brudem
+ tankujesz w pozycji wyprostowanej
+ jak jest dobrze osadzony to korozji nie będzie
+ nikt nie zaczepia na parkingach podziemnych że z LPG nie wolno wjeżdżać

Mam u siebie pod klapką i bardzo sobie chwalę takie rozwiązanie.