TOYOTA AVENSIS FORUM

Witam mam T27 po lifcie i chcialbym wymienić płyn chłodniczy. Mam przejechane 130tyć a wymianę zalecają przy 150tys ale wolę już teraz to zrobić.
Który z płynów poniżej kupić i czy 5l na wymianę wystarczy?

https://allegro.pl/oferta/oe-toyota-ply ... 6817493739

https://allegro.pl/oferta/oe-toyota-ply ... 6817493710

Czy jednak kupic tańszy?
https://allegro.pl/oferta/prestone-37-g ... 7197374916

Różowy jest "long life" właśnie niby na 150 tys, a czerwony chyba na 90 tys. Ja u siebie wymieniłem płyn przy przebiegu 70 tys. i 6 latach. 150 tys to jest jakieś nieporozumienie jak dla mnie, przy moich przebiegach pierwszą wymianę miałbym po ok. 13 latach..... Toyota jakoś dziwnie nie podaje że wymiana np. po 5 latach lub 150 tys, tylko podaje sam przebieg 150 tys. Co do płynu to kupiłem naszą rodzimą Organikę. Koszt ok 45 zł za 5L. Wchodzi podobno ok. 3,6L (całość ok 6L) tak mi pow w ASO, więc chyba lepiej dopasować kolor, żeby to jakoś wyglądało w zbiorniczku :)

https://organika.com.pl/produkt/chemia- ... 37-g12g12/

kup Prestone, a płyn nawet po 7-8latach moze trzymac parametry - mozna to zmierzyc

chodz standardowo wymienia sie po ok 150tys lub 6 latach

To ile w końcu kupić tego płynu? :) Po spuszczeniu pewnie cały nie spłynie wiec 4 czy 5l wystarczy?

Ja miałem 5L, ale nie wiem ile zostało po wymianie.

Faktycznie ten Prestone nie rozrzedza "koloru" starego płynu??.

Nie kupujcie żadnego prestone. Kilka lat temu po zalaniu owego płynu w innym aucie uszczelka pod głowicą padła mi po ok. 10000km, tą samą przypadłość zauważył moj brat mechanik na kilku innych autach. Na forum hondy jest ciekawy wpis na temat płynów chłodniczych i opis które marki preferują dane składniki w płynie. Na necie (alle i olx) kupicie OE płyn za śmieszne pieniądze i proponuję taki zalać.

W instrukcji jest napisane że mieści się 6,3l więc 5l starczy na pewno czy kupić 6l?

nie przesadzajmy juz ze płyn wypalił uszczelke... prostone lałem w do kazdego auta i nic sie nie działo

Tu jest ciekawa sprawa. Żaden Niemiec nie wleje nic sam do swojego samochodu. Tylko mechanik mu wleje. A jak wleje, to tylko taki płyn, który jest niemiecki. Jak nie jest, to musi mieć certyfikat TÜV przynajmniej. Inaczej znaczy, że się nie nadaje.
My mamy w Polsce też odpowiednie jednostki, które badają taką chemię pod katem zgodności z polskimi normami. Mamy i na płyn chłodniczy normę. Mamy Instytut Transportu Samochodowego, który bada i wydaje odpowiednie znaki jakości. Niestety my, jako użytkownicy zachłysnęliśmy się markami „zachodnimi” a marki takie jak Borygo, kojarzą nam nie tylko z dużymi fiatami i polonezami.
Potem się okazuje, że te „markowe” płyny spełniają niby normy zagraniczne ale jakoś PN czy znaku jakości B nie mają.
Sam się ostatnio zainteresowałem tematem po lekturze artykułu o płynach hamulcowych:
https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/ar ... -test.html
Zacząłem zwracać uwagę, na produkty, które maja polskie „papiery”. Tu się okazuje, że np. chemia od K2, czy wcześniej wspomniane Borygo ma „papiery” bardzo mocne.
To tyle teorii. Co na to praktycy?

Czas wymienić płyn. Żaden praktyk nie wypowiedziała się w wątku, a szkoda.

To może ktoś jest w posiadaniu informacji co w serwisie wlewa Toyota ?

_________________

Z praktyki, ostatnio do Avensisa mechanik lał mi K2 Cooler.
Ma polskie atesty.

Ja wlaem Prestone jakie

To mogę wlać dowolny płyn bez znaczenia jaki kolor i co było wlane wcześniej ?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

_________________

Coś ucieło mój post.
Ja wlałem Prestone, który temperature wrzenia ma wyższą niż OEM Toyoty. Kolor ma lekko zielonkawy przez co po zmieszaniu z resztkami czerwonego wygląda jak g...o.
Kolor nie ma znaczenia tylko norma jaka spełnia (podobnie jak z olejami), w T27 ma być chyba G12.

Taką listę znalazłem:
https://www.drive2.ru/b/464720685181174028/

Po numerkach produktu toyoty znajdziesz odpowiednik u innego dostawcy.