TOYOTA AVENSIS FORUM

Na początek się przywitam bo jest to mój pierwszy post. Na forum poczytałem trochę o wymianie oleju i filtra i zdecydowałem, że zrobię to sam. Opisze operacje krok po kroku i przedstawię swoje za i przeciw. Może komuś ułatwi to decyzję.

1) Zakup oleju. Udało mi się kupić olej castrol edge 5w30 w opakowaniu 4l za 126 złotych (w markecie od 190zł). Do samochodu wchodzi około 6 litrów więc kupiłem 2 takie opakowania i oczywiście filtr (filtron) za 40 zł. Razem :292 zł.
Za:
Wiem jaki olej kupiłem i wiem co wleje do samochodu, Dodatkowo wiem że filtr na pewno będzie wymieniony!
Przeciw:
Ostatni raz olej wymieniałem w warsztacie przy okazji wymiany rozrządu gdzie za wymianę filtra powietrza, oleju i filtra oleju musiałem dopłacić 300 złotych. Jednym słowem w warsztacie jest taniej.
2) Podniesienie samochodu i wylanie oleju. Rozgrzałem silnika do około 70 stopni, co to by ładnie ściekł. Nie posiadam dostępu do kanału, więc podniosłem przód samochodu i postawiłem na dwóch podstawkach. Odkręcenie korka poszło łatwo. Po odkręceniu korka wlewu i wyjęciu bagnetu wszystko pięknie ściekło do podstawionej miski.
Za:
Wiem że olej ściekł do ostatniej kropelki.
Przeciw:
Można się trochę pobrudzić.
3) Wymiana filtra. I tu dopiero zaczynają się schody. Filtr umieszczony jest na bloku silnika od strony przedziału pasażerskiego, tuż nad półosią i centralnym wzmocnieniem pod silnikiem. Dostęp jest mocno utrudniony. Dodatkowo przeszkadzają cięgna skrzyni biegów (chyba). Do odkręcenia używałem zawsze klucza do rozkręcania rur i miałem spory kłopot żeby w tym samochodzie takim kluczem filtr odkręcić, ale się udało (chyba następnym razem szarpnę się i kupie klucz z prawdziwego zdarzenia). Próba wyjęcia i tu kolejne zaskoczenie. Istny labirynt jaki trzeba pokonać żeby wyjąć filtr. Jest on na tyle duży że prawie nigdzie się nie mieści. po wielu operacjach (obracanie w każdym możliwym kierunku) filtr jest wyjęty. Wyczyszczenie szmatką tego co się pochlapało to już tylko formalność. Założenie nowego filtra jest operacją równie skomplikowaną. Najbardziej przeszkadzały cięgna skrzyni biegów. Po wielu trudach udało się założyć nowy filtr.
Za:
wiem, że go wymieniłem i dokręciłem jak należy.
Przeciw:
Trudny dostęp, Jeżeli nie ma się wprawy to może to zniechęcać i irytować, leżąc w niewygodnej pozycji szybko mdleją ręce.
4) Zalanie silnika nowym olejem. Zakręcamy korek spustowy, wkładamy bagnet i wlewamy 5 litrów oleju. Odczekałem, sprawdziłem poziom, dolałem jeszcze litr i poziom był przy górnej kresce. Wymiana skończona!
Za:
Samochód zaczął chodzić znacznie ciszej ciesząc się z nowego oleju.
Przeciw:
Wymiana zajęła mi 2 godziny ale działałem w niewygodnych warunkach. I pozostaje kłopot z pozbyciem się zużytego oleju. Ja swój przelałem do pustych butelek po oleju i trzymam w piwnicy. Koszta operacji są wyższe ale przynajmniej wiem co jest wlane.
Mam nadzieje że komuś kto ma dylemat (samemu czy w warsztacie) nieco ułatwiłem podjęcie decyzji.

ja bym jeszcze dodal ze pod filtrem jest "tacka" pod ktora mozna podlaczyc wezyk i jak sie odkreca filtr to nie leci po rekach

a poza tym twardziel jestes. wymienic filtr bez kanalu. :ok

a olej sie idealnie sprawdza jak ktos ma do pomalowania sztachety w plocie. albo do tepienia kornikow

_________________


Toyota Avensis T22 kombi ->Honda Civic 5 Gen -> Subaru Justy 1.2 4WD -> Toyota Avensis T22 Sedan -> Honda Accord CL7

No to ja powiem tak. Trzy razy sam wymianiałem - z kanału. Po pierwszym razie szło już łatwo bo była praktyka. Czwarty raz zleciłem to w warsztacie za całe 25 zł. Myslę że nie będe się w to już nigdy bawił a robiłem to bo lubię pogrzebać. Nikt w warsztacie nie każe Ci od razu kupować oleju i filtra u nich. Kup olej jaki się podoba to samo filtr i zleć to im.

Proponuję w takich warunkach zawsze sprawdzić czy odkrecimy filtr oleju i nie bedzie potrzebna specjalna nasadka bo jak spuścimy olej do miski możemy zostać w przysłowiowej cz.. dup



O tego nie słyszałem ..

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Piotr Dziektarz
www.zmienolej.pl

Zawsze można zrobić wtedy wymianę oleju bez filtra! Ale to już sytuacja awaryjna...

No ja nie polecam wlewania oleju z miski do silnika od góry w głowicę

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Piotr Dziektarz
www.zmienolej.pl

Tego bym nigdy nie zrobił... Chodziło mi o to, że jeżeli filtra oleju, po wylaniu starego oleju, nie dało się odkręcić, można zakręcić korek spustowy i zalać silnik nowym olejem. I tak mamy wymieniony olej bez filtra.

Ja wymieniałem olej to filtr zawsze odkręcałem i wyciągałem od góry,doszłem do takiej wprawy że nawet kropli oleju niewylałem

filtr oleju odkręcasz od góry i wyciągasz górą ciekawa sprawa od dołu ciężko go wyjąć

Ja właśnie wyjmowałem go od dołu - trzeba było odgiąć nieco rurę wydechu i wyciągnąć filtr pomiędzy tą rurą a belką wzdłużną. No raz wyjmowałem go przez góreale to przy zdemontowanej głowicy turbinie i kolektorze wydechowym

Właśnie tak,od góry niedowiarki

A piszecie o 1CD-FTV > Bo w t25 dostępne do filtra oleju z przodu rewelacja.

_________________
Jak tu patrzysz to oceń moją białą damę przez link poniżej:

WHITE VECTRA CARAVAN
Akwarystyka profesjonalna. zakładanie i pielęgnacja akwariów roślinnych.

Pisze o t22 z silnikiem d4d. Wymieniałem filtr oleju z góry i z dołu i uznałem że wygodniej jest od góry,wystarczy ściągnąć górne obudowe filtra powietrza z dolotem do turba,co zajmuje dwie minuty,reszta to dziecinada,a najlepiej połączyć to z wymianą filtra paliwa,jest jeszcze większe pole do popisu

Potwierdzam od góry jest znacznie lepiej dostęp

Na zdjęciu zieloną strzałką oznaczyłem filtr. samo zdjęcie jest kiepskie ale widać ile rzeczy przeszkadza w dostępie do filtra. Wymianę w tym samochodzie robiłem po raz pierwszy i następnym razem chyba spróbuje to zrobić od góry tak jak proponujecie.

Dziś byłem w serwisie na wymianie oleju i filtra,rok temu sam wymieniałem i od dołu filtr wyciągałem(fakt męczarnia stary filtr zazssany strasznie),dziś mechanik wyciągnoł filtr OD DOŁU zajelo mu to maks 2minuty,bez ściagania osłony,ani zawiele nienachlapał,filtr odkręcił ręką,jednym ruchem wyjoł.Widziałem to na własne oczy więc się da bezmęczarni i odkręcania niczego

Ja to robiłem tyle razy że moge to z zamkniętymi oczami wynieniać :P Od dołu naprawdę jest dostęp i nie trzeba niczego odkręcac jak od góry :P

U mnie mechanior też wymieniał zawsze od góry, przy czym zdejmował do tego rurę między filtrem powietrza a turbiną. Więcej mu zajmowało zdemontowanie rury, niż demontaż samego filtra.

_________________
Pozdrawiam
Marcin

Może to być bardzo dobry pomysł, aby bez kanału poradzić sobie z filtrem w D4D T22.

No to na dniach bede musial sprawdzic jak to jest z tym wyciaganiem filtra od gory bo juz olej, filterek i plukanka LM czekaja na zastosowanie

24.05.2012.
Wymiana oleju poprzedzona plukanka LM zakonczona pelnym sukcesem. Filtr wyciagniety od gory, rzeczywiscie dostep latwy i nie ma sie takiego szarpania jak z wyciaganiem od dolu. Wszystrko zrobilem bez kanalu zeby spuscic olej do wiaderka unioslem samochod na cegly zeby je tam zmiescic

jak ktos moze to prosze polaczyc posty bo nie mam mozliwosci edytowania

Za wyjecie filtra gora to chyba jakas sprawnosc harcerska mozna dostac. Rozumiem silnik byl goracy?

Przejechałem 20 km po przyjezdzie szybkie sprawdzenie czy sie uda manewr (oczywiscie sciagnalem to rure od filtra powietrza ). Po stwierdzeniu, ze sie da zalalem plukanke silnik chodzil 15 minut spuscilem olej, wykrecilem filtr - goracy silnik w tym nie przeszkadzal, chodz filtr przez rekawice musialem lapac bo byl za goracy. Pozniej juz tylko poskladanie wszystkiego do kupy i zostaje czekac nastepne 15 kkm

Wiem, że stary temat,ale dzisiaj pierwszy raz wymieniałem olej i filtr w swoim d4d.
Od dołu nie dałem rady wyjąć filtru.
Od góry oczywiście po odkręceniu rury od filtra dało radę dosyć szybko, ale i tak uważam, że dostęp do filtra ogólnie jest fatalny.

Witam,

Mam pytanie na szybko dotyczące oryginalnego filtra oleju Toyoty - uszczelka jest pokryta smarem silikonowym.
Domyślam się, że uszczelki takiego filtra nie smaruje się olejem?

Jak chcesz to posmaruj, nie wybuchnie.

_________________
Tato, czy ten samochód jest zepsuty? Nie synku, to tylko diesel.