TOYOTA AVENSIS FORUM

Mam tak samo. Od rezerwy do rezerwy.

wasze auta palą więcej bo są ekologiczne i mają DPF :)

Czyli chyba przychodzi czas pozbyć się DPFa. Chciałem zrobić program w przyszłym tygodniu, to może od razu pozbyć się dpfa? Co o tym myślicie?

warto - inne auto - banan na twarzy gwarantowany :)

Ja mam wersję bez dpf

Witam od niedawna ma avensis 2.0 D-4D 2012r. w trasie spalanie 5,2l-5,4l a po mieście nie mogę zejść poniżej 9l przy bardzo ale to bardzo spokojnej jeździe. Czy to normalne?

Nie.
Mam nadzieję, że pomogłem.

Wysłane z komórki (za stodołą) przy użyciu LTE (sąsiada)

_________________
"Filateliści zbierają znaczki, a fetyszyści paznokcie i włosy zmarłych. Nie da się tego wytłumaczyć. Nigdy nie rozumiałem, jak można zbierać znaczki." F. Mulder

Nasza Silver Lady - viewtopic.php?f=63&t=23076

Przepraszam za źle zadane pytanie, jak nie jest to normalne to co może być tego przyczyną?

Pytanie było normalne i w odpowiednim dziale, tylko ja lubię sobie śmieszkować Przyzwyczaisz się (choć odpowiedziałem zgodnie z prawdą, krótko i na temat)

Przyczyn niestety może być pierdyliard. Jeśli komputer nie wywala błędów, to zacząłbym od pomiaru zawartości spalin i w zależności od wyniku drążył temat dalej

Wysłane z komórki (za stodołą) przy użyciu LTE (sąsiada)

_________________
"Filateliści zbierają znaczki, a fetyszyści paznokcie i włosy zmarłych. Nie da się tego wytłumaczyć. Nigdy nie rozumiałem, jak można zbierać znaczki." F. Mulder

Nasza Silver Lady - viewtopic.php?f=63&t=23076

Bez przesady, z tym spalanie nie jest tak źle, średnie w cyklu mieszanym wychodzi 7,1 - 7,2. To nie jest zły wynik, w końcu to kawał auta. Napisz może jak dokonujesz pomiarów.

Ale ponad 9? Ja nigdy 8 nie przekroczyłem, nawet w zimie, jak odpalałem i wracałem na klatkę zaczekać, aż zacznie grzać

Wysłane z komórki (za stodołą) przy użyciu LTE (sąsiada)

_________________
"Filateliści zbierają znaczki, a fetyszyści paznokcie i włosy zmarłych. Nie da się tego wytłumaczyć. Nigdy nie rozumiałem, jak można zbierać znaczki." F. Mulder

Nasza Silver Lady - viewtopic.php?f=63&t=23076

Pomiarów dokonuje lejąc pod korek, różnica wskazań komputera to około 0,2l. Błędów brak, nie wiem jakie dokładnie są spaliny ale na przeglądzie było w normie ( przegląd 14.07).

Może jeździsz zbyt spokojnie,
za niskie obroty to nie tylko szybsze zużycie silnika, ale też zwiększone spalanie.
Jaki samochód i silnik miałeś poprzednio ?

Stoisz przez całe miasto w mega korkach ?

Przy mojej naturalnej jeździe spalanie nie schodzi poniżej 10l, mam cały czas opel combo po mieście 8l, Vivaro 7,5l passat w benzynie staruszek 9l. Korki jak wszędzie ale ni jest źle średnio 15 km robię w 20 minut

No to korkow w zasadzie nie masz.
Ja robie codziennie do pracy 18km w ok. 20min (miasto, swiatla ale bez korkow) i spalanie mam wtedy 6 do 6.5L, a w dluzszych trasach miedzy 5 a 6L.

Może masz przytkany DPF, chociaż wtedy również w trasie powinien więcej palić.

A może masz termostat niedomykający się i dłużej silnik nagrzewa sie i ma wieksze dawki paliwa podczas dojazdow ro pracy po miescie.

Dziękuje, w poniedziałek wymienię termostat i napiszę o efektach.

Przy obecnych temperaturach przy jezdzie po miescie po odpaleniu zimnego silnika rano, po ilu kilometrach wskazowka temperatury silnika osiaga temp roboczą ?

Moze warto przejechac sie z podpietym komputerem i zobaczyc jak rosną temperatury i jak zmieniają się dawki paliwa.

9L jest realne do spalenia, ale to trzeba cały czas tylko w korkach stać i używac tylko 1 i 2 biegu.
2 litrowe d4d palą średnio 6-7L, a żeby spalać 8L to trzeba jezdzic caly czas szybko i ostro i z przytkanym DPFem.
A 10L to palą tylko d-caty 2ADFHV po miescie i z przypchanym DPNRem.

Na ostatnim baku, głównie w trasie spalanie wg Fueilo 5,29 l/100 km, wg komputera 5,3

Wysłane z mojego MotoG3 przy użyciu Tapatalka

Temperaturę roboczą osiąga po około 3-3,5 kilometra.

Termostat wymieniony, zrobię 100km to napiszę o rezultatach.

Nic się nie zmieniło :(

Pozostaje przejechać się z podłączonym komputerem i zobaczyć co się dzieje z ciśnieniem spalin przed i za DPF, dawkami paliwa itd.

Jeśli chodzi o moją avke (T27 2010r - 126km bez dpf) średnia z przebiegu 34tys km jest na poziomie 7,36l/100km.
Głównie miasto, co jakieś 2,5 miesiąca drobna trasa.

Lex is220d seria 12+ , po zabawach, modyfikowane paliwo, koła 18 cali, miasto 7+ (obecnie testuje bez dodatków 8+) trasa 6,2 przy 90-140 km/h. Na 16 calach po samej ekokastracji na trasie miałem 5.x Jak na prawie 200 koni i dosyć dużą masę auta ani tragedii ani rewelacji nie ma. Natomiast spalanie serii to jakieś nieporozumienie.

Avensis D4D 2004 Estate 116BHP

Trasa ( 80kmh~110kmh ) - 4.7L~5.1L
Miasto (Małe) - 5.8L
Mieszane - 5.5L

średnie spalanie:

przed usunięciem filtra dpf ok 9 litrów
po usunięciu dpf ok 7 litrów

Na jakim dystansie?

_________________
"Filateliści zbierają znaczki, a fetyszyści paznokcie i włosy zmarłych. Nie da się tego wytłumaczyć. Nigdy nie rozumiałem, jak można zbierać znaczki." F. Mulder

Nasza Silver Lady - viewtopic.php?f=63&t=23076

tak komputer pokazywał, ale filtr był przytkany i się często wypalał

Zrobiłem już 5tys km D-Cat i z obliczeń (wskazania komputera są zaniżone o ok. 0,5l) wychodzi:
- miasto 7.5l
- trasa 6.5

Nie mam DPF.
Jako trasa rozumiem dojazd do pracy 25km w jedną stronę trasą poza miastem (często tempomat).
Miast to tak jak każdy - sklep, zakupy, Żona do fryzjera itd.
Nie katuję auta ale też i nie oszczędzam, lubię często skorzystać z tych 177KM :)
Komputer ani razu nie pokazał mi więcej niż 7.1l/100km. Najczęściej widzę 7.0l/100km.
Paliwo tankuję różnie - głównie Shell i Statoil/Circle K, ale zdarza się też "Kerfur" (blisko mam :p).

Z żalem ponownie zaglądam do tego wątku - jeżdżąc D4D T27 bez dpf (2009r - jedyny i niepowtarzalny) w cyklu mieszanym nie widziałem nigdy 7 z przodu. 6-6,5l to był max.
Autostrada (w Reichu) 160-170km/h przez 600km nie przekroczył 8l.
Będzie mi tego brakowało. I tego miłego terkotu.
Teraz w benzynie zatrzymuje się na światłach i zastanawiam się czy silnik "chodzi"...